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太焦客运专线始座特大桥不息梁成功转体

  新华社北京12月20日电(齐中熙、赵健)记者从中国铁建股份有限公司获悉,太焦客运专线贾村跨邯长铁路特大桥不息梁20日成功实现转体。这是太焦客运专线全线始座成功实现转体的特大桥,对推进全线铺轨施工及定期通车具有主要意义。

  该大桥采用了墩底转体法施工工法,厉格限制工艺流程,确保了转体不息梁施工坦然、质量可控。在科技创新上,经由过程修建新闻模型(BIM)平台确保工程质量、坦然、进度等稳步推进,为不息梁施工过程管控挑供了科技撑持。

  行为国家迅速铁路网的主要构成,太焦客运专线全线长358.761公里,设计时速为250公里,展望2020年建成通车。建成以后,太原到郑州的高铁动车将不消绕走石家庄倾向,可直接沿晋中、长治、晋城南下出省,距离大大缩幼,运走时间也将由现在的4幼时缩幼至2幼时,对促进晋东南及焦作地区旅游经济发展具有主要作用。

  太焦客运专线始座特大桥不息梁成功转体

  据中铁十七局二公司太焦客运专线项现在负责人介绍,贾村跨邯长铁路特大桥不息梁全长144米,单转体片面总重3717吨,横跨山西中路煤炭运输的大动脉邯长铁路,坦然风险高、技术难度大、施工义务重,被建设单位列为太焦客运专线全线重难点工程之一。

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